به گزارش تحریریه، نخستین خودروی برقی ایران بعد از چند سال خبررسانی و دوبار رونمایی در روزهای گذشته شماره گذاری و فروخته شد.

مهمترین دستاورد پرهیاهوی فناورانه ایران دارای باتری وارداتی است و بخش اصلی موتور آن نیز ارزبری فراوان دارد.

اما نکته اصلی آن است که هنوز موتور یا خودور بودن این وسیله نقلیه با شک و شبهه همراه است. در حالی که مقامات اعلام کردند «یوز» یک خودرو است و باید استاندارد های داخلی مربوط به آن را طی کند اما در کمال تعجب نخستین به اصطلاح خودروی تولید و فروخته شده برقی کشور با پلاک موتورسیکلت راهی خیابان های تهران شده است.

با توجه به پلاک نصب شده گویا از نظر نیروی انتظامی به عنوان مرجع رسمی شماره گذاری وسایل نقلیه، خودروی برقی ملی، یک موتور سیکلت چهارچرخ محسوب می شود.

علی خسروانی مالک اتوخسروانی  و خریدار نخستین به اصطلاح خودروی برقی کشور با انتشار تصاویری نوشت:

«چون دلم می‌خواد به عنوان اولین خریدار و مصرف کننده اولین خودرو برقی تولید داخل یوز پز بدم نمیگم تراز اول دنیاست ولی انصافا برای شروع نمونه خوبی بود.»

چند روز پیش سورنا ستاری معاون رییس جمهور اعلام کرد که اولین خودروی برقی تولید داخل مجوز شماره گذاری و پلاک را دریافت کرده است.

پایان/